L’ús del telèfon mòbil mentre es condueix és una de les principals causes d’accidents de trànsit. Tot i que existeixen aplicacions com DriveMode d’AT&T o la funció “No molestar mentre es condueix” d’Apple, aquestes depenen de la voluntat del conductor i es poden desactivar fàcilment, cosa que limita la seva eficàcia, especialment en vehicles de flotes empresarials.

Davant d’això, s’estan desenvolupant noves tecnologies més estrictes que no deixen la seguretat a elecció del conductor. Un exemple pioner és el sistema SaverOne, que integra sensors dins del vehicle per detectar el mòbil del conductor i activar automàticament un “mode segur”. Aquest mode bloqueja les aplicacions que podrien provocar distracció, però permet funcions essencials com la navegació o trucades a contactes aprovats. A diferència de les apps convencionals, aquest sistema no es pot enganyar ni desactivant el Bluetooth ni portant un segon telèfon.

El SaverOne ja s’ha implantat amb èxit en flotes d’empreses a Israel i Europa, i recentment també als Estats Units. Algunes companyies han informat d’una reducció de fins al 60% dels accidents després de la seva instal·lació, i s’ha evidenciat una caiguda dràstica en la interacció amb el mòbil dels conductors.

Tot i aquests bons resultats, encara no està demostrat si aquests sistemes produeixen un canvi de conducta durador, ja que, quan es desactiven, molts conductors tornen als hàbits anteriors. Especialistes i empreses apunten que la regulació governamental podria ser clau perquè aquestes tecnologies s’implementin de manera generalitzada, ja que el problema de la distracció per mòbil mentre es condueix és molt greu i la tecnologia per prevenir-ho ja existeix.